写真は起点付近。
現在の経路を地理院地図に重ね描きした画像を示す。●は起点、矢印は終点を表している。
(経路のGeoJSONデータは こちら
)
笹山通りは近傍の尾根をたどっており、起点よりすぐに下り坂となる。
センターラインのない幅の道で、恩田小学校の登下校路にあたるので右端に歩行者帯がペイントされている。
上空を横切るのは、見初変電所から伸びる鉄塔見初連絡線。
下り坂の途中に左へ分岐する路地があり、この総括記事を作成している最近に見つけられた。
(経路中は概ね撮影済み)
下り坂の最低地点から右側への路地は、学童期には頻繁に通行されていた。
本路線の途中から分岐する四輪の通行可能な道は、最低地点から左へ伸びるこの地区道だけである。
これより恩田小学校に向かって緩やかな登り坂となり、南門の前で終点となる。
【 交通状況 】
全区間が生活道路指定(30km/h規制)で駐車禁止である。登下校時間帯の通行制限は設定されていない。地区道からの車の出入りが比較的多い。先で市道五反田笹山線を経由して芝中第1踏切の手前で折り返し国道190号に出られる。
《 Googleストリートビュー 》
全線採取されている。起点からの映像を示す。
《 個人的関わり 》
登下校で本路線を歩いたり南門から出入りしたことはないが、笹山方面に友だちが居たことで学校から帰った後や休日に自転車で頻繁に通っていた。ただし起点がやや高い位置にあり、自転車で南門を往来するときは楽をするために沢地に沿った近道を通っていた。《 関連記事リンク 》
初期に作成された記事。単巻。時系列記事: 市道恩田小学校線【1】
出典および編集追記:
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